MOTOR HONDA TERBARU

 Honda Varadero 125 … Masuk !

Sejenak melupakan AHM dan kembali ke Honda Jepang

Sementara ini kita lupakan sejenak gonjang ganjing mengenai Astra Honda Motor. Kita menuju timur jauh untuk melihat produk Honda yang sesungguhnya. Produk honda yang satu ini ditujukan untuk pasar Eropa dan juga Jepang. Motor ini bisa dibilang sangat wah, baik dari segi performa maupun fitur yang ditawarkan. Yang pasti motor seperti ini cocok buat orang indonesia

Honda Varadero 125, Adik kandung dari Varadero 1000

Mungkin di Indonesia terbilang jarang bagi para bikers, saia sendiri belum pernah melihat Honda Varadero di jakarta. Sekilas Honda Varadero adalah SUV nya motor. Yaitu motor yang bisa digunakan sebagai kendaraan komuter tetapi mampu juga dipakai untuk melahap perjalanan jarak jauh maupun medan yang lumayan berat. Seperti juga Yamaha YZF 125R yang merupakan miniatur dari Yamaha R6. Honda Varadero 125 merupakan adik kandung dari Honda Varadero 1000, sebuah motor all round kelas berat yang bisa dibilang mendekati sempurna.

Biar cuma 125cc tetapi bermesin V-Twin lho !

Ini hebatnya Honda, mereka tetap jor-joran terhadap produk kelas ringanya. Ternyata kesamaan Honda Varadero 125 terhadap abangnya yang berkapasitas 1000 cc tidak sebatas pada penampilan luarnya. Konvigurasi mesin V-twin juga terdapat pada Varadero 125cc ini. Sehingga meski hanya 125cc motor ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 16hp pada 9.000 rpm, torsinya pun terbilang lumayan hebat yaitu 10nm pada 8.000 rpm. Hal ini tidak lepas dari “jasa” sistem injeksi Honda yaitu PGM-FI electronic injection. Dengan bobot lumayan berat yaitu 152kg Varadero mampu melaju secara konstan pada kecepatan 117km/jam dengan kecepatan maksimum 140 km/jam. Untuk urusan konsumsi bisa diacungi jempol karena dalam penggunaan harian motor ini hanya membutuhkan 1 liter untuk menepuh jarak 23 km. Walau demikian tangki Varadero 125 tetap mampu menampung sebanyak 16,8 liter bensin.

Fitur dan Deskripsi Varadero 125

Varadero 125 hanya 15% lebih kecil dibandingkan Varadero 1000cc. Memiliki mesin berkonvigurasi V-Twin dengan tenga maximum 16hp dan torsi 10nm. Top speednya diklaim 140km/jam dengan didukung suspensi belakang unitrak dan rem cakram hidraulis depan-belakang. Dashboardnya dilengkapi on board computer. Starter elektrik plus kenalpot berkonvidurasi 2-1-2 menjadi fitur standar.

HONDA CBR 250

Sesuai komitmen Honda untuk menghasilkan produk yang sesuai dengan kebutuhan konsumen dan menyadari bahwa tidak ada kata cukup untuk menghasilkan produk yang terbaik, maka pada tahun 1967 Honda Thailand mulai memproduksi motor tipe Cub100Ex sebanyak 494 unit dan mulai mengekspor ke Jepang pada tahun 1988.

Pada tahun 2002, AP Honda Thailand mulai memproduksi seri CBR150R. Dengan volume langkah 150cc – 4 stroke, Honda CBR150R sukses merebut perhatian pecinta motor sport hingga diekspor ke beberapa negara di Asia seperti Jepang, Indonesia, Filipina, Singapura dan Malaysia.

Lanjutan seri CBR diluncurkan pada tahun 2004, Honda CBR125R untuk memenuhi selera konsumen akan motor sport kelas 125cc. Seri CBR ini dilengkapi 4 stroke liquid-cooled, 2 katup SOHC, silinder tunggal 124,7 cc dengan power rating mulai dari 10 kW (13 hp).

Pada tahun 2010, Honda menetapkan visi hingga 10 tahun ke depan untuk memaksimalkan kenyamanan konsumen dengan motor yang memiliki kecepatan, harga terjangkau, dan C02 rendah. Berdasarkan tekad tersebut, Honda ingin memberikan pelayanan kepada masyarakat dengan menghasilkan ide-ide baru yang berbeda dengan lainnya, salah satunya tertuang dalam pengembangan model sport terbaru, CBR250R.

Honda CBR250R diproduksi oleh Honda Thailand yang berhasil membuat motor berkualitas tinggi dengan harga yang kompetitif. Honda berupaya membuat motor sport yang ringan, mudah dikendarai dan memberi kebanggaan tersendiri bagi pemiliknya, tidak hanya untuk konsumen di Asia Tengara dan Asia pada umumnya, namun juga untuk diekspor ke negara-negara maju.

CBR250R adalah motor sport pertama Honda yang akan diproduksi di wilayah ASEAN. Ini merupakan langkah awal Thailand sebagai pemasok utama Honda CBR250R ke seluruh dunia. Untuk membuat konsumen loyal terhadap produk kami hingga tahun-tahun yang akan datang, Honda bertekad untuk memberikan mobilitas yang maksimal, keselamatan serta membuat hidup lebih bermakna dengan mewujudkan mimpi konsumen tercinta.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

HONDA PCX
Honda PCX, Motor Skutik Matic Honda Terbaru 2010. PT Astra Honda Motor (AHM) hari ini resmi meluncurkan skuter matik (skutik) PCX. Motor ini dibanderol Rp32 juta on the road Jakarta.

Foto Honda PCX, Motor Skutik Matic Honda Terbaru 2010

Skutik PCX sangat berbeda dibandingkan skutik Honda lainnya yang telah lebih dulu masuk ke Tanah Air. Dibekali mesin 125 cc PGM-FI sejumlah teknologi mutakhir dijejalkan pada skutik asal Jepang tersebut. Misalnya saja fitur idle stop yang memungkinkan mesin motor ini mati dengan sendirinya ketika berhenti dalam waktu yang cukup lama seperti misalnya saat lampu merah.
Ada pula fitur pada mesin V-maticnya yang dikombinasikan dengan built-in cooled yang mampu menstabilkan temperatur mesin. Sistem alarm anti malingnya memiliki kecerdasan untuk mendeteksi getaran dan gerakan yang bisa diaktifkan melalui sebuah remote control.
Tak hanya itu Honda PCX juga dilengkapi dengan kecanggihan sistem combi brake hidrolis dengan 3 caliper yang memberikan kenyamanan dan kestabilan saat pengereman.
“Kami harap Honda PCX bisa memimpin tren skutik premium di Indonesia,” papar President Director AHM Yusuke Hore dalam sambutannya di Plasa Senayan, Jakarta, Rabu (16/6/2010).
“Honda PCX” juga memberikan sensasi berkendara melalui desain sitin riding position, ban tubless berprofil besar, suspensi belakang ganda, dan intelligent key shutter yang juga dilengkapi pengaman bermagnet. Dibaluik joknya tersedia bagasi bervolume 32 liter yang sangat cukup untuk menyimpan helm full face serta tanki bahan bakar berkapasitas 6,2 liter. OkezonE

---